屏蔽门厂家为您介绍其优缺点

屏蔽门常见于地铁站台，主要的目的是为了保障大家的安全，地铁屏蔽门分为封闭式、开式和半高式。具有节能、安全、环保、美观等优势。在苏州轨道交通、广州地铁、上海轨道交通都得到了广泛的使用。为了能够更好的让大家清楚的了解屏蔽门，屏蔽门厂家为您介绍其优缺点。

优点：

(1)节能。车站空间与列车运行空间完全隔开,避免了大量空调冷气进入隧道,减少了列车刹车时所散发出的热量进入候车区,并减少站台出入口由于列车活塞作用吸入大量新风所形成的冷负荷。这样首先是减少了冷量消耗,达到空调节能的目的。

(2)环保。列车行驶时会有噪声产生。安装屏蔽门系统之后,站台屏蔽门在站台和轨道之间形成一个物理屏障,可以大大降低地铁候车站厅中的噪声。对于安装第一种类型(封顶)屏蔽门系统的地铁车站,能够降低约20～25dB(A)的噪声值。

(3)安全性。装设屏蔽门后,由于站台与隧道空间有屏蔽门隔离开来,只有当列车停靠站台,并且列车门与屏蔽门完全对正时,屏蔽门才同时打开,以便乘客上下车,从而避免了乘客探头张望和随车奔跑的现象,也避免了候车人员及物品跌落站台轨道的危险。

缺点：

(1)价格贵，维修费用增加。比如悉尼地铁的Wynyard 车站和Town Hall 车站共有14 个站台,安装屏蔽门初期投资需要1 310 万澳元,年维持费用约134 万澳元;我国的广州地铁, 光购买屏蔽门每个车站需人民币约862. 5 万元。另外, 由于增加了屏蔽门系统, 每年地铁车站的维修费用也相应增加了。

(2)影响广告收入。地铁隧道壁面上安装着广告灯箱,这有着很好的广告收入,但安装屏蔽门之后,虽然屏蔽门大都为透明玻璃,但仍会使广告效应下降,影响广告收入。

随着人们对安全意识的不断提高，屏蔽门的使用将会呈现出上升的趋势，屏蔽门厂家的生产效益也将得到进一步的提高。